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O diretor-presidente da AGEMS (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul), Carlos Alberto de Assis, determinou a criação de uma força tarefa para analisar todos os projetos relacionados com a primeira rodovia concedida do Estado, que entra neste mês de abril no quarto ano de gestão privada com previsão de R$ 90 milhões de investimentos.
Cerca de uma dezena de projetos técnicos sobre as mais diferentes intervenções de obras na MS-306 estão sob análise da Agência, a quem cabe a aprovação de execução, por ser responsável pela fiscalização do contrato entre a concessionaria e o Estado de Mato Grosso do Sul.
“Estamos realizando uma força-tarefa com nossa equipe para verificar o grande volume de projetos encaminhados pela concessionária Way 306. São investimentos que constam no Programa de Exploração da Rodovia (PER), ou seja, são obrigações contratuais definidas para que a concessão cumpra o objetivo, de qualidade e segurança do serviço prestado”, explica o coordenador da Câmara Técnica de Rodovias, Edson Delgado.
Acostamento, alargamento e contorno
Dentre as obras mais relevantes a serem realizadas em 2023 estão:
Implantação de terceiras faixas nos Km 34 ao 54;
Implantação de 78 quilômetros de acostamentos, nos trechos dos KM 120 ao 140; 140 ao 160; 180 a 200 e 200 ao 218;
Adequação e melhorias de sistemas de drenagem da rodovia;
Melhoria da curva crítica da rodovia no Km 54;
Adequação com alargamento de duas obras de arte especiais, nos KM 47 e 62;
Adequação de dispositivos tipo entroncamentos nos KM 13+400; 18; 24; 34; 42; 51; 115 e 122.
Um dos grandes projetos que constam desse conjunto é a implantação do Contorno Viário de Chapadão do Sul, incorporado à concessão, com a finalidade de retirar o fluxo pesado da área urbana do município. Serão 11 quilômetros de extensão.
Além da construção da alça da rodovia que formará o anel, as obras envolvem implantação de dispositivo tipo rotatória alongada na BR 060, bem como melhorias no trecho delegado ao Estado de Mato Grosso do Sul pelo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNIT), projetos que também estão sendo analisados pela Agência. Um trecho de 2,4 quilômetros da rodovia federal vai servir de ligação do entroncamento Costa Rica / Chapadão do Sul até o ponto onde começa o novo traçado a ser implantado.
Manutenção e recuperação
Além das obras estruturantes, a rodovia MS 306 continuará recebendo investimentos na recuperação e manutenção do pavimento asfáltico, manutenção da limpeza das faixas de domínio, manutenção em todo sistema de sinalização vertical e horizontal, e meios-fios. “São ações continuamente executadas pela empresa e permanentemente fiscalizada pela Agência, com o objetivo de propiciar aos usuários a fluidez e trafegabilidade, conforto e com segurança”, conta o diretor de Rodovias, Matias Gonsales.
A execução de todas essas obras representará investimentos de aproximadamente R$ 90 milhões ao longo de 2023. “Os projetos de desenvolvimento de Mato Grosso do Sul estão acontecendo, e nós estamos trabalhando firme para garantir o cumprimento de tudo que é previsto”, finalizou o diretor-presidente Carlos Alberto de Assis.
