O senador Nelsinho Trad destinou recursos, por meio de emenda parlamentar especial, para a implantação da ciclovia na Avenida Nosso Senhor do Bonfim, em Campo Grande. A obra, já concluída, criou uma nova ligação para ciclistas entre a Avenida Cônsul Assaf Trad, na saída para Cuiabá, e a região do Parque dos Poderes.
O projeto de mobilidade compreende 2,4 quilômetros de ciclovia, além de 1,5 quilômetro de ciclofaixa entre o fim do canteiro da Avenida Nosso Senhor do Bonfim e a Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo.
Ao comentar a entrega durante as comemorações pelos 127 anos de Campo Grande, Nelsinho afirmou desejar que a Capital volte a avançar em qualidade de vida.
“O que eu desejo para nossa Cidade Morena é o que você deseja para quem você mais ama: que Campo Grande reencontre o seu caminho, volte a florescer e venha a ser a Capital da qualidade de vida. Feliz aniversário, parabéns, Campo Grande querida”, declarou o senador.
A conclusão da ciclovia tem sido comemorada principalmente por moradores dos bairros Jardim dos Novos Estados e Nova Bahia, que apontam melhora na segurança de ciclistas e pedestres e a criação de uma nova alternativa para atividades físicas e lazer.
Comerciante há cerca de 20 anos na Avenida Nosso Senhor do Bonfim, Nilton Franco afirma que a mudança foi bem recebida pela população.
“Todo mundo está elogiando. Ficou muito bom, bonita, só trouxe benefícios para nós”, disse.
O borracheiro Adilson Cristaldo, que trabalha há mais de dois anos na avenida, próximo à UBS Nova Bahia, também percebeu aumento no movimento desde a conclusão da estrutura.
Segundo ele, principalmente no começo da manhã, no início da noite e aos fins de semana, a ciclovia passou a reunir moradores em caminhadas e passeios.
“O pessoal faz caminhada, anda de bicicleta com as crianças”, relatou.
Para a cabeleireira Roselaine Bandeira, que utiliza uma bicicleta elétrica diariamente para trabalhar no Bairro Otávio Pécora, a estrutura também trouxe mais segurança ao deslocamento.
“Uso para ir para o serviço todos os dias e foi uma das melhores coisas que aconteceu aqui”, afirmou.
Segundo Roselaine, boa parte de seu trajeto até o trabalho agora pode ser feita utilizando ciclovias.
A professora Suelem Guibu, moradora há 40 anos do Bairro Nova Bahia, também passou a utilizar o espaço para atividades com o filho de dois anos.
“O bairro cresceu muito, então há um grande movimento de veículos. A ciclovia é uma melhoria para a população, facilitou principalmente para quem anda de bicicleta e dá para fazer caminhada também de forma mais segura”, afirmou.
Nelsinho Trad também destaca a expansão da malha cicloviária realizada durante seus dois mandatos como prefeito de Campo Grande, encerrados em 2012.
De acordo com os dados apresentados, aproximadamente 90 quilômetros de ciclovias foram implantados naquele período. Atualmente, Campo Grande possui cerca de 130 quilômetros de estruturas destinadas aos ciclistas.
Entre os trechos implantados na época estão vias que permitem, por exemplo, deslocamentos entre a região das Moreninhas e o Centro, passando pelas avenidas Gury Marques, Costa e Silva e Fábio Zahran.
Entre as principais ciclovias construídas durante as administrações de Nelsinho Trad estão:
- Orla I: 2,3 km, da Avenida Júlio de Castilho à Rua Plutão;
- Avenida Coronel Antonino: 4,9 km, da Avenida Rodoviária à rotatória do anel rodoviário;
- Sóter: 4,4 km, da Avenida Mato Grosso ao Parque do Sóter;
- Avenida Dom Antônio Barbosa: 2,14 km, da Avenida Tamandaré à Avenida Presidente Vargas;
- Rua Petrópolis: 0,94 km, da Rua Melvin Jones à Rua José Garcia Lopes Filho;
- Avenida Fábio Zahran: 4,02 km, da Rua 26 de Agosto à Rua Duartina;
- Segredo: 5,53 km, da Rua Ovídeo Serra à Rua Pintassilgo;
- Cabaça I: 1,35 km, da Rua São Miguel à Rua Spipe Calarge;
- Avenida dos Cafezais: 2,41 km, da Avenida Gury Marques à Rua Patrocínio;
- Via Morena: 4,50 km, da Avenida Júlio de Castilho à Avenida Tiradentes;
- Imbirussu/Serradinho: 8,30 km, da Avenida Duque de Caxias à Rua Dr. Euler de Azevedo;
- Lagoa: 11,37 km, da Avenida Duque de Caxias ao anel rodoviário;
- Orla Morena II: 2,20 km, da Rua Plutão à Rua Eça de Queiroz;
- Saída para São Paulo: 6,30 km;
- Avenida Solon Padilha: 5,4 km;
- Avenida Afonso Pena: 7,6 km, da Praça Newton Cavalcante ao Parque das Nações Indígenas;
- Orla Ferroviária: 0,90 km, da Avenida Mato Grosso à Avenida Afonso Pena.
